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PL-01

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PL-01    PL-01, un tanque prototipo equipado un tecnología llamada “camuflaje adaptivo”,  la cual hace que el inmenso vehículo de guerra de 35 toneladas sea invisible para los infrarrojos, gracias a que su estructura de cerámica es capaz de igualar la temperatura ambiente.  El concepto suena bastante innovador, pero sus creadores buscan darle aún más capacidades para pasar desapercibido ante el enemigo y para eso están desarrollando  un sistema que funciona con sensores y que proyectará imágenes de video y luz sobre la superficie del tanque para confundirlo con el entorno  y así hacerlo invisible incluso de día.
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RS-24

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RS-24 El RS-24 Yars es un misil intercontinental ruso. Tiene un alcance máximo de 11.000-12.000 kilómetros. Pesa alrededor de 46,5 toneladas, el margen de error es de 1500 metros. Tiene una vida operativa de 20 años. Su modo de lanzamiento es un despegue en frio la con figuración de sus ejes es de 16x16. Puede transportar al menos 6 ojivas con objetivos independientes.  El Yars fue diseñado para evadir los sistemas de defensa de misiles. Este misil maniobra durante el vuelo y transporta señuelos tanto activos como pasivos. Se estima que tiene al menos un 60-65% de probabilidad de penetrar las defensas. Los Yars tienen una alta probabilidad de sobrevivir al primer ataque, una vez que el país ha sido atacado. Una vez en alerta máxima, los misiles Yars pueden abandonar sus bases y operar en áreas forestales remotas para aumentar su capacidad de supervivencia.    Se tarda 7 minutos para preparar el misil para el lanzamiento. ...
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mig-29 fulcrum

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Mig-29 Fulcrum Es un caza de combate, diseñado para misiones de combate aéreo, a gran altitud y velocidad, de "alta maniobrabilidad", comparable en peso y tamaño, al caza occidental bimotor  McDonnell Douglas F/A-18 Hornet ,  con potentes motores gemelos, instalados bajo el fuselaje central. Este nuevo diseño permite a la nave tener una "alta maniobrabilidad" porque el borde de ataque ayuda a girar la nave, superando el diseño del anterior caza pesado  MiG-25 , que tenía las toberas de ingreso de aire a los motores, instaladas a los costados del fuselaje central, dificultando su giro.
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